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¥ 7.0
• 大量资金雄厚的初创公司正试图抓住这一市场潜力，并在联网、电动和自动驾驶领域给传统汽车厂商带来压力。对于 OEM 和供应商而言，尽管竞争激烈，但以车辆为中心的特定商业模式是最有前景的 – 联网：到 2035 年，欧盟/美国/中国的以车辆为中心和超越车辆的 B2C 服务预计将从 80 亿美元增长到 660 亿美元 – 电动：到 2035 年，OEM 的电池和动力总成市场预计将从 470 亿美元增长到 5680 亿美元 – 由中国（约 3140 亿美元）和欧盟（约 2100 亿美元）领先 – 自动化：到 2035 年，OEM（L1-L5）的 ADAS 零件市场预计将从 220 亿美元增长到 1420 亿美元 – 中国将在 2030 年超越欧盟/美国
2020 年数字汽车报告 - 完整版 | 战略
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